保时捷首次涉足 Web3 并没有按计划进行，因为 NFT 系列在发布当天就很难销售一空。 该系列昨天仅售出其供应量的 16%，薄荷价格是部分问题。 让我们深入了解最近的 NFT 收藏失败。
保时捷NFT上线失败
1 月 24 日，保时捷收藏的 7500 个 NFT 以每个 0.911 ETH（1412.24 美元）的价格完全未能铸造出来。 由于造币厂价格昂贵且团队缺乏沟通，NFT 没有吸引力。 这促使许可名单接收者和公开销售竞争者尽可能远离该项目。 更不用说，在撰写本文时，该系列的价格为 0.9 ETH，低于铸币厂价格。
正如预期的那样，保时捷团队糟糕的做法导致 NFT 社区成员通过 Twitter 发表意见。 将这个系列称为现金抢夺并不是会员们在推特上谈论的唯一内容。 总之，他们没有退缩。
以保时捷 nft 的价格，我可以购买 ’96 思域，它具有更多实用性 pic.twitter.com/N8pDVfdkSn
— 卡莫尔 (@camolNFT) 2023 年 1 月 24 日
或许我们可以将系列的成果视为对空间的积极影响。
Web 3 空间变得越来越智能。
几个月前， @eth_porsche 会在 10 分钟内铸造出来。
但是看看我们现在的位置。 他们的 NFT 以薄荷价格徘徊，仅铸造了约 17% (1263/7500)。
恭喜你们长大了👏
—特立独行⛩️🦖（@maverick23NFT） 2023 年 1 月 24 日
保时捷的回应
今日，保时捷推特账号发布两条推文回应推特上的重重中伤。 要指定，其中之一 鸣叫 表示将切断供应并停止造币。 一小时后，另一个 鸣叫 已发布说明铸币厂仍在营业，并将于明天（UTC 时间 1 月 25 日早上 6 点）关闭。 最后，他们在推文的结尾写道：“对于我们的持有者，我们迫不及待地想和你一起定义未来。”
